Evento>> Motoring J Style – Speedhunters

Este fin de semana, mi amigo Tobin y yo viajamos al norte de California para asistir al segundo evento anual Motoring J Style. ¡Fue un viaje duro! Tuvimos que enfrentar la lluvia, los tornados y el tráfico de la hora pico de Los Ángeles (lo que agregó 4 horas a nuestro viaje), antes de hacer el viaje de 6 horas a San Francisco. Sin embargo, nuestro propósito al ir a Motoring J Style no era para tomar fotografías; ¡Fuimos los presentadores oficiales del evento! Sin embargo, me conocen, aunque estaba ocupado con mis deberes como locutor oficial de Motoring J Style, ¡tenía que parar de vez en cuando para tomar algunas fotos! (Muchas gracias a EXE Life Prashant por prestarme su Canon DSLR, ¡para que pudiera tomar fotos!)

Motoring J Style fue un gran evento: asistieron muchos autos japoneses antiguos increíbles y la combinación perfecta de autos japoneses más nuevos y elegantes. Me impresionó que el organizador, David Swig, pudiera organizar con éxito un evento tan elegante que cerraba la brecha entre los propietarios de automóviles mayores y el público joven automovilista. Los propietarios de automóviles y los espectadores tuvieron la oportunidad de explorar varios jardines de automóviles japoneses antiguos y automóviles japoneses nuevos modificados con buen gusto en el evento. El ambiente tenía una especie de ambiente familiar; parecía haber muchos grupos de buenos amigos conduciendo, encontrándose y revisando los autos de los demás.

Para algunos propietarios de coches clásicos, era la primera vez que veían derrapar en la vida real; muchos de ellos comentaron lo divertido y emocionante que era. Por otro lado, muchos jóvenes que vinieron a ver el evento de derrape organizado por mi personal Drift Day Norcal, también se sintieron atraídos por el aspecto nostálgico de algunos de los autos japoneses antiguos.

Nissan North America estuvo presente en el evento, mostrando su nuevo GTR en la feria. Scion, Lexus y Toyota también tuvieron una gran presencia corporativa en el evento, con muchos de sus famosos autos de exhibición 5Axis (¡la cabina de DJ 5Axis Scion XB, el concepto Lexus ISF 5Axis y otros!), y una sesión de autógrafos con Troy Sumitomo de 5Axis, y genial regalos por supuesto!

Además de juzgar la competencia de deriva, Calvin Wan remolcó su FD3S RX-7 personal al evento MJS, para representar a sus patrocinadores del Área de la Bahía como MD-R e Impact Engineering, ¡sin mencionar Falken Tires y el equipo de Speedhunters! ¡Incluso lo sacó a la pista para algunas carreras entre los grupos de carreras de la competencia de deriva! Detrás del FD de Calvin están el S14 de Mark Fatlace, el SuperMade S13 de Henry Chan y el Z33 350Z de EXE Prashant. Estos autos sirvieron como un buen ejemplo de con buen gusto modificado a partir de autos más nuevos y atrajo mucha atención de los espectadores jóvenes y mayores, debido a su estilo moderno y actitud agresiva.

Se debe felicitar al personal de Drift Day Norcal por su arduo trabajo y dedicación: prepararon el campo temprano bajo la lluvia de la mañana e hicieron un gran trabajo organizando la competencia de derrape. Todos trabajaron muy duro para llevar a cabo el evento de manera segura, mientras se aseguraban de que los pilotos tuvieran mucho tiempo en la pista.

Este RPS13 conducido por Drew Poppler mostró su agresivo estilo de derrape durante la competencia de derrape Motoring J Style, ¡pero mi parte favorita del auto fue su «novia de cartón» en el asiento del pasajero! ¡Gracioso!

Kero One, artista y productor de hip-hop underground radicado en San Francisco, acababa de regresar de un concierto en Europa, Japón, Corea, Taiwán y Filipinas justo a tiempo para asistir al evento Motoring J. Style. Kero y DJ Mosquitoo de Plug Label emocionaron a los exalumnos y jóvenes entusiastas de los autos por igual con los ritmos soul, funk y hip hop que tocaban.

Me lo dijo unas 3 veces, pero todavía no puedo recordar su nombre (¡lo siento! ¡Tienes que enviarme un correo electrónico!), pero este modelo de MJS era súper agradable, ¡gran personalidad! Casi inmediatamente después de que terminó de verificar los puntos SCCA de la Región SF en la parte superior del KP61 Starlet Widebody, todos los filipinos mayores en el evento se reunieron a su alrededor, tomando fotografías con sus pequeñas cámaras digitales y sus teléfonos celulares.

¿Ver? no estaba bromeando ¡Pensé que era bastante gracioso!

La leyenda de las carreras de Datsun, Peter Brock, y los miembros originales de su legendario equipo de carreras BRE (el equipo que convirtió a los Datsun 510 en legendarios en el SCCA 2.5 Liter Challenge a finales de los sesenta y principios de los sesenta y diez) invitaron a los asistentes al MJS a una increíble presentación estilo teatro en uno de los salones de eventos, que presentaba fotografías e información raras y nunca antes vistas de los años de carrera del equipo. Brock se ve aquí hablando en San Francisco sociólogo automotriz Ricky Silverio habla sobre los viejos tiempos de las carreras SCCA y los proyectos actuales de Brock, justo después de que terminó de firmar la consola central del Z33 350Z de Ricky.

En la Ceremonia de Premios MJS, los ganadores del Salón del Automóvil condujeron sus autos por una alfombra roja para recibir sus premios Motoring J Style Models, mientras se presentaban a sí mismos y a sus autos al público, sentados en las gradas.

¡Estén atentos a Speedhunters para obtener la funcionalidad completa en este increíble Honda de fibra de carbono!

-Antonio Alvendia

Estilo J automotriz

día de la deriva

DJ Kero One de Plug Label

Garaje de cifrado

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