La carrera automovilística respaldada por Goldman Sachs para los financieros de Florida se desvía

Un evento de carreras de autos patrocinado por Goldman Sachs para tipos de fondos de cobertura en Palm Beach, Florida, se convirtió en un caos la semana pasada después de que la pista, propiedad de una compañía de compra con sede en Texas, frenó de golpe en el último minuto, dijeron las fuentes a On The Money. .

Alrededor de 30 financistas, incluidos ejecutivos de Goldman, dijeron las fuentes, se habían reunido en Palm Beach International Raceway con Ferraris, Porsches e incluso un DeLorean antiguo que parecía ser de ‘Regreso al futuro’, equipado con motores cohete falsos que sobresalían de la parte trasera.

La idea era que los administradores de fondos obsesionados con los autos se turnaran para correr a velocidades de más de 100 mph alrededor de la pista. “Puede esperar un momento fabuloso de comercio, carreras de atletismo, comida y bebida en nuestro evento social”, según un volante de recaudación de fondos del 9 de diciembre publicado por la Asociación de Fondos de Cobertura de Palm Beach.

Pero alrededor de las 6:00 p. m. del jueves pasado, justo cuando los motores estaban acelerando, la multitud de esperanzados Richard Pettys se enteró de que no estaban compitiendo, después de todo, después de pagar una tarifa de pista de $300 cada uno.

«Se convirtió en una exhibición de autos en lugar de una carrera», dijo un conductor decepcionado. «Tal vez no querían asociarse con hombres de mediana edad que conducen Ferraris de 200 mph».

Un grupo de hombres parados entre automóviles antiguos y lujosos en un estacionamiento
Los financieros decepcionados dicen que lo que se suponía que era un evento de carreras se ha convertido en una exhibición de autos.
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De hecho, la responsabilidad era el problema, y ​​surgió en el último minuto a pesar de seis meses de planificación por parte de Boys and Girls Clubs of Palm Beach, que habían alquilado la pista y solicitaron una póliza de seguro recomendada hace semanas para la pista, dijeron las fuentes.

Los problemas comenzaron a mediados de noviembre cuando la pista le dijo a los Boys and Girls Clubs que Hooked on Driving, una compañía que enseña a los conductores novatos cómo correr en la pista, se retiraba del evento a favor de un concierto en Daytona Beach, mencionaron las fuentes. .

En respuesta al problema, el Boys and Girls Club llamó a Neil London, presidente de Palm Beach SuperCar Week, para que interviniera.

Un DeLorean en exhibición en un estacionamiento
Este DeLorean antiguo fue uno de los autos de lujo llevados al Palm Beach International Raceway por un grupo de financistas cuyas esperanzas en las carreras se desvanecieron.
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London dijo que ayudó a establecer formularios de responsabilidad además de generar entusiasmo. Pero el miércoles pasado, la pista, propiedad de Sixth Street Partners, con sede en San Francisco, dirigida por el ex socio de Goldman, Alan Waxman, dijo que su aseguradora se negaba a ofrecer seguros al marco de conductores con pies de plomo y buenos modales.

Un representante de Sixth Street, que también es propietaria de Hooked on Driving, se negó a comentar.

Una invitación de la Asociación de Fondos de Cobertura de Palm Beach pregonó el evento.
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Al final, solo un pequeño puñado de conductores, es decir, aquellos que ya tenían membresía en la pista de Palm Beach, pudieron correr mientras una multitud de alrededor de 200 bebía cócteles y observaba el resto de los autos inactivos en el estacionamiento de Londres. dicho. .

“Traté de ayudar. Estoy en el teléfono hasta las 6 p.m. el jueves”, tratando de obtener un seguro a través del corredor que usa para sus propias exhibiciones de autos, dijo London al Post. “Han sido seis meses de planificación en el metro”.

David Goodboy, fundador de la Asociación de Fondos de Cobertura de Palm Beach, le dijo al Post: «El evento fue un gran éxito», declinando hacer más comentarios.

The Boys and Girls Club y Goldman se negaron a comentar.

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