Constructor>> Metal Masters: The Walden Speed ​​Shop

El mes pasado, hice un viaje rápido a Los Ángeles para asistir a la fiesta de Navidad Mooneyes. Sabía que era una oportunidad de ver de cerca y en persona por primera vez la floreciente escena de las cañas tradicionales y las cañas personalizadas.

También quería intentar encontrar una tienda de hot rods en Los Ángeles para fotografiar, así que le envié un correo electrónico al director del museo de la NHRA, Tony Thacker.

Me recomendó visitar el Tienda de velocidad de Walden en Pomona; un conjunto conocido por su experto trabajo en metal y estilos tradicionales.

Unos correos electrónicos más tarde y teníamos una cita para fotografiar la tienda.

Pensé que sería divertido que Mike Garrett tomara fotos y le presté mi cámara 5D MarkII para ver qué tipo de estilo de fotografía podía encontrar con un mejor equipo.

Llegados a la tienda, nos recibió la encargada de la operación: Melinda Walden.

Reconocí a Melinda como una ex pin-up de la escena del cultivo personalizado. También escribió para revistas como Car Kulture Deluxe.

En estos días, Melina se ocupa de las ventas y el marketing del taller, mientras que Bobby supervisa los proyectos automotrices.

Finalmente, Bobby Walden se unió a nosotros para hablar sobre Hot Rodding, Custom Culture y todo lo demás.

Caracterizaría a Bobby como el fuerte tipo silencioso. Es un hombre de pocas palabras, pero de evidente profundidad y visión.

Hablando con Bobby, tuve la impresión de un personaje muy decidido, con un profundo compromiso con el arte de la metalurgia y la construcción de automóviles.

Su historia es bastante inspiradora.

Me parece increíble pensar que trabajó durante 13 años haciendo trabajos forzados en una refinería de petróleo, mientras ahorraba su dinero para comprar equipo para trabajar el metal. Es pura tenacidad y determinación.

Abrió su primera tienda de autos deportivos en su Texas natal en 1993 antes de dirigirse a la costa oeste en 2003 para trabajar en SoCal Speedshop durante algunos años.

Hoy, el enfoque principal de Bobby como fabricante de automóviles es la metalurgia.

Algunas tiendas están felices de poner bondo en sus construcciones, pero para Walden Speed ​​Shop, eso es inaceptable. Todos los coches están completamente acabados en metal, incluso antes de considerar cualquier trabajo de pintura. Su lema es «Metal desnudo, no Bondo».

La reputación de Bobby como trabajador metalúrgico abarca el mundo del hot rodding…

Parte del trabajo que hace es para proyectos de otras personas, mientras que otros autos se construyen internamente.

Walden Speed ​​​​Shop también ofrece una línea de productos Hot Rod listos para usar. Esta sección de techo de acero formada a mano es un artículo popular. Bobby reconoce que ha fabricado alrededor de 1600 de estos paneles en los últimos diez años.

Este martillo eléctrico Yoder es una de las principales herramientas de Bobby para dar forma al metal.

Aquí muestra cómo se usa el martillo para dar forma a un panel de techo.

Este pedal controla la fuerza de los golpes del martillo sobre el metal.

Al ver a Bobby manipular el metal en el martillo eléctrico, pude ver que había una sensación de paz en él. Era un artista en su elemento.

Echa un vistazo a este kit genial.

Es un entorno sellado que se puede utilizar para el arenado de componentes. Buen truco.

Mientras tanto, al otro lado del área de trabajo, algunas locomotoras esperaban que sus proyectos se pusieran en marcha.

Walden también se está preparando para construir su propio chasis Hot Rod personalizado junto con el famoso constructor de hot rods Jim Jacobs.

La característica principal de este nuevo chasis es un chasis frontal cónico que oculta los rieles detrás del radiador. Esto da como resultado una apariencia limpia en la parte delantera del automóvil.

Walden Speed ​​Shop también vende carrocerías precortadas de reproducción Brookville 32 Coupe.

Aquí hay algunos estampados en bruto de Brookville 32 Ford en el área de almacenamiento del desván de Bobby.

Así es como recupera los cuerpos de Brookville…

…antes de que el metal se corte y se suelde en una creación de hot rod.

Los cuerpos en la tienda de Walden eran tan perfectos…

… era difícil saber si eran nuevos o viejos.

Es esta meticulosa atención a los detalles lo que le ha valido a Bobby su lugar como constructor de hot rods.

La gente también le envía autos para que los clasifique.

Esta gira de Ford del 27 estaba en el taller para ajustar su manejo.

Aunque es un buen auto, el manejo deja mucho que desear.

Por lo tanto, Bobby iba a refinar el comportamiento del auto…

¡Me encanta el motor Nailhead por cierto!

Estaba babeando por esos dos chasis Mercury del 49.

El coche verde estaba a punto de entrar en una cristalería. No es realmente un proyecto de Walden Speed ​​Shop, pero es genial fotografiarlo de todos modos.

El cuatro puertas es el auto personal de Melinda. Es una construcción que ha durado muchos años.

El coche permanecerá sin cortar cuando esté terminado.

Pero tiene un largo camino por recorrer antes de que sea digno de la carretera. ¡Es un auto genial para tener esperando en las alas!

¿Te gustan los letreros de neón antiguos?

Se sabe que Bobby crea de vez en cuando paneles extraños para las reversiones del euro. Este enfoque en la construcción tradicional de autocares es donde a Bobby le gustaría llevar el taller.

Puedes ver varios otros proyectos en bruto en esta foto.

Este ’34 de cinco ventanas es un automóvil sobreviviente, que ha sobrevivido las décadas relativamente ileso.

Esta carrocería proviene de uno de los Ford más raros de 1932: una pick-up roadster. Solo se fabricaron 500 ejemplares de este tipo de carrocería. Eventualmente terminará en un nuevo chasis del mercado de accesorios.

Gracias a Bobby y Melinda por tomarse el tiempo de mostrarnos su tienda. ¡Espero que hayas disfrutado visitando su establecimiento!

:R

El sitio web de Walden Speed ​​Shopy

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