Galería>> Drifters de motor invertido de la serie Prodrift

La grilla de la serie Prodrift ha visto algunos intercambios verdaderamente innovadores en los últimos años. Algunos intercambios se realizan como la ruta más fácil para obtener más potencia, algunos se realizan por confiabilidad y otros se realizan para ajustarse a un presupuesto ajustado. Estos son los que creo que son los diez mejores intercambios para adornar la grilla de Prodrift desde el inicio de la serie.

(sobre) #10 – Mazda RX7 FD3S SR20 de James Deane – Esta es una de las conversiones más valientes que puedo recordar, reemplazando el muy querido motor rotativo 13B con el famoso motor turbo de cuatro cilindros Nissan SR20 DET. Es un intercambio lógico, no hay mucho soporte para los motores Wankel en Irlanda, por lo que James se aseguró un SR20 confiable de más de 400 caballos de fuerza, que es el motor más popular en la parrilla de Prodrift. Piezas baratas y un motor bien conocido hacen de este un cambio de cabeza, no de corazón.

#9 – Rotativo Toyota Trueno AE86 MCNSPORT 13B por Darren McNamara – Por la razón opuesta, James retiró el 13B, Darren reemplazó el 4-AGE por el ligero rotor doble debido a su sonido único, potencia y porque es un poco diferente.

#8 – YB Cosworth Volvo de Tommy McDonagh – Sin que usted lo sepa, ver este Volvo rodar hasta la línea de salida puede indicar que es hora de ir al baño. Pero ese chirrido siempre familiar de la unidad YB Cosworth cuando se impulsa seguramente lo dejará incrédulo ya que este automóvil improbable fuma todo el camino. Fue lo suficientemente bueno como para darle a Tommy un codiciado segundo lugar en la segunda ronda de la Super Series en 2009.

#7 – Importaciones WKD de Nigel Colfer 1JZ Nissan 180SX – El 1JZ GTE de Toyota ayuda a Nigel a reforzar el mensaje de sus niveles de habilidad en rápido desarrollo. Aunque Nigel sufrió algunos problemas de confiabilidad desafortunados en 2009, todos recordarán que cuando funcionó, funcionó muy, muy bien.

#6 – Christy Carpenter RB26 Nissan Silvia S15 Principales importaciones de combustible – Con la ayuda del legendario Julian Smith de Garage-D, Christy creó un monstruo en este BN Sport Kit, volante Works usando S15. Este automóvil es un arma de derrape completamente construida especialmente, que se dice que tiene más de 600 caballos de fuerza. No puedo esperar a ver cómo Christy domina eso en 2010.

#5 – Opel Manta S54 por Fergal McGovern
– El motor BMW S54 de 3.2 litros, tomado del E46 M3, reemplaza a la unidad Vauxhall en este Manta. Fergal causó una gran agitación en esta Manta, pero ha estado fuera de la parrilla por un tiempo.

#4 – XE Ford Escort MKII por Declan Munnelly
– Continuando con el tema verde y retro, el número cuatro es el impresionante Escort con motor Vauxhall XE «redtop» de dos litros de Declan Munnelly. El automóvil fue un habitual en las demostraciones clásicas de Ford en Irlanda y el Reino Unido, así como uno de los principales contendientes en las series Prodrift y JDM Allstars.

#3 – Rockstar Energy de Eric O’Sullivan / Hankook F20C Toyota Corolla AE86
“Estoy seguro de que todos conocen a Eric en este momento, pero lo conocen por este auto. Encabezó la Serie Irlandesa en 2007 y la Serie JDM Allstars en 2008 en ese mismo auto. La planta de energía Honda S2000 proporcionó a este automóvil la potencia que necesitaba mientras conservaba todo el carácter y el sonido de un cuatro cilindros NA que gritaba.

#2 – Bridgestone RB26 Nissan Onevia de Damien Mulvey
– Este es personalmente mi auto Prodrift favorito. Esto, de todos modos, me recuerda a la mejor temporada de Prodrift de 2007. Fue el primer año en que el drifting irrumpió en la corriente principal de Irlanda, con programas de televisión regulares y cobertura de periódicos nacionales. La primera vez que vi este auto estaba estacionado junto al Ferrari F1 de 2007. Aunque los dos no se pueden comparar en ningún nivel, excepto que ambos tenían cuatro ruedas y en algún lugar para que un conductor pudiera sentarse y conducir, había algo en esto. coche que le permitió sentarse con orgullo junto a los mejores de Maranello. Los invito a buscar videos de este automóvil en YouTube, solo para que puedan escuchar este increíble RB26, completamente construido y ajustado por Trackday Performance a toda velocidad. Espléndido.

#1 – Toyota AE86 MCNSPORT SR20 de Darren McNamara
– Un ’86 para gobernarlos a todos. El SR86 de Darren ha inspirado a una gran cantidad de rivales a combinar el poderoso SR20 con el legendario chasis AE86. El primer coche de deriva especialmente diseñado de Irlanda sigue vivo en la memoria de todos sus fans. Es el auto que aterrorizó y acosó a Kazama y Nomura, es el auto que humilló a Hubinette, Fukuda y muchos otros. Sencillamente, podría decirse que es el mejor AE86 jamás construido y fácilmente el coche de deriva irlandés más reconocido del planeta. las de Alan Sinnott, Glen Maher y Billy Nolan, por nombrar solo algunas.

Ha habido tantas conversiones asombrosas a lo largo de los años y sé que he dejado algunas fuera por una u otra razón, pero no creo que puedas discutir con la variedad que estos competidores nos han brindado.

¿En qué orden los habría colocado y hay algunas omisiones que cree que deberían haberse incluido?

– Campo de arroz

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