Dos directores ejecutivos de aerolíneas cuestionan la necesidad de mandatos de máscara en los aviones

Los directores ejecutivos de dos importantes aerolíneas han cuestionado la necesidad de exigir máscaras en los aviones, insistiendo en que las cubiertas faciales «no agregan mucho» a la seguridad de los vuelos en medio de la pandemia.

“Creo que el caso es muy sólido de que las máscaras agregan poco, si es que algo, al ambiente de la cabina de la aerolínea. Es muy seguro y de muy alta calidad en comparación con cualquier otro entorno interior”, dijo el director ejecutivo de Southwest Airlines, Gary Kelly, a los legisladores durante una audiencia en el Congreso el miércoles.

«Estoy de acuerdo», agregó Doug Parker, director ejecutivo de la aerolínea más grande del país, American Airlines.

«Un avión es el lugar más seguro en el que puedes estar. Esto es cierto para todos nuestros aviones: todos tienen los mismos filtros HEPA y flujo de aire.

Los dos jefes de aerolíneas insistieron en que los filtros de aire de alta calidad de sus aviones trajeron aire fresco y redujeron la propagación de COVID-19.

Doug Parker, director ejecutivo de American Airlines, Gary Kelly, director ejecutivo de Southwest Airlines
El CEO de American Airlines, Doug Parker (izquierda) y el CEO de Southwest Airlines, Gary Kelly (segundo desde la izquierda) cuestionaron la necesidad de autorizaciones de mástil de avión durante una audiencia en el Congreso.
EPA/Chip Somodevilla/PISCINA

Los comentarios se hicieron durante una audiencia en el Congreso que consideró cómo se desembolsó el rescate pandémico a las aerolíneas.

El senador Roger Wicker de Mississippi, el republicano de mayor rango en el Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado, planteó la cuestión de si las máscaras deberían ser obligatorias en los aviones.

Pero no todos estuvieron de acuerdo con la sugerencia de que las máscaras podrían ser exageradas. La presidenta de la Asociación de Asistentes de Vuelo, Sara Nelson, señaló que no todos los aviones están equipados con la misma tecnología nueva.

El CEO de Southwest Airlines, Gary Kelly, testifica ante el Senado de Comercio, Ciencia y Transporte en el edificio de oficinas del Senado Russell en Capitol Hill.
El CEO de Southwest Airlines, Gary Kelly, dijo que «el caso es muy sólido de que las máscaras no agregan mucho» en los aviones.
Chip Somodevilla/Pool vía AP

«Es importante reconocer que el ambiente seguro y controlado en los aviones… incluye filtros HEPA que no están en todos los aviones», dijo.

Y el senador Ed Markey, un demócrata de Massachusetts, criticó la sugerencia de que no se necesitan máscaras en los vuelos como «inmoral» en medio de un brote de la variante Omicron.

“Me sorprende que algunos de los directores ejecutivos aquí hayan sugerido que ya no necesitamos mandatos de máscaras en los aviones”, dijo Markey.

“Frente a Omicron, niños menores de cinco años que todavía no se pueden vacunar… y que todavía permitimos en los aviones a personas sin vacunar.

El CEO de American Airlines, Doug Parker, testifica ante el Senado de Comercio, Ciencia y Transporte en el edificio de oficinas del Senado Russell en Capitol Hill.
El CEO de American Airlines, Doug Parker, testifica ante el Senado de Comercio, Ciencia y Transporte en el edificio de oficinas del Senado Russell en Capitol Hill.
Chip Somodevilla/Pool vía AP

Ambos ejecutivos de la aerolínea han anunciado que se jubilarán en 2022.

En una declaración al Post, una portavoz de America Airlines dijo que Parker “no tiene intención de cuestionar la necesidad de máscaras faciales en los aviones”.

«Como se indica en el testimonio de Doug, apoyamos el mandato federal de mascarillas, y las mascarillas son una parte importante de nuestro compromiso de mantener a nuestros clientes y miembros del equipo sanos y seguros».

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