Multimillonarios usan ‘Uber para jets privados’ para evitar la vergüenza climática

Es vergonzoso volar en privado.

Los ultraricos y las corporaciones están recurriendo cada vez más a compañías privadas de jets compartidos similares a Uber para mantener su credibilidad climática y evitar ser “honestos en el vuelo”, mientras evitan a las masas en vuelos comerciales.

Las compañías de vuelos chárter privados dicen que están luchando para satisfacer la demanda incluso cuando el tráfico aéreo comercial permanece un 20% por debajo de los niveles previos a la pandemia. según el Wall Street Journal.

Wheels Up, una compañía de aviación basada en membresía que permite a los clientes reservar vuelos privados a través de una aplicación de teléfono inteligente, le dijo al medio que la demanda es tan alta que ahora les dicen a los nuevos miembros que deben reservar con unos 90 días de anticipación.

La compañía NetJets, respaldada por Warren Buffett, que vende acciones de jets privados de tiempo compartido, supuestamente detuvo las nuevas ventas por completo.

El COVID-19 y las preocupaciones ambientales han impulsado la demanda de jets privados compartidos.
El COVID-19 y las preocupaciones ambientales han impulsado la demanda de jets privados compartidos.
ZUMAPRESS.com

Y aunque la pandemia de COVID-19 ha jugado un papel en empujar a los viajeros adinerados a vuelos privados debido a problemas de salud, el presidente de Wheels Up, Vinayak Hegde, le dijo al Journal que las empresas se están registrando cada vez más a su servicio en respuesta a las demandas ambientales.

“Definitivamente vemos empresas que no quieren su nombre en la cola”, dijo Hegde.

Dado que los aviones de empresas como Wheels Up y NetJets son propiedad de terceros, las personas y empresas que deseen mantener una imagen consciente del clima pueden utilizarlos para ocultar sus viajes a activistas y políticos curiosos.

Las compañías de aviones privados están experimentando un auge comercial.
Varias compañías de aviones privados están experimentando un auge comercial.
Getty Images/iStockphoto

Durante mucho tiempo se ha criticado a los ricos por robar en privado. Pero a medida que multimillonarios como Bill Gates y Jeff Bezos hacen un llamado más fuerte a la acción global contra el cambio climático, su afición por los aviones privados deja un mal sabor de boca.

El viaje promedio en un jet privado Gulfstream G650 emitiría casi 10 veces más carbono por hora por pasajero que un Boeing 787, señala el Journal.

Incluso si el vuelo está completo, el costo de carbono por pasajero sigue siendo cuatro veces mayor que el de un 787.

Exterior de un jet privado propiedad de Blade.
El tráfico de aviones privados se ha disparado durante la pandemia a pesar de que los vuelos comerciales tienen menos clientes.

Pero no son solo los activistas ambientales los que se pronuncian en contra de los aviones privados.

Los accionistas, que los ven como un pozo de dinero innecesario, han presionado a los ejecutivos de grandes empresas como General Electric y JC Penny a reducir costos en los últimos años vendiendo los aviones de su empresa, dijo el periódico.

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